6月24日上午11点半左右的时候。

‘天宫号’空间站太空港口区域这里，‘后羿号’和‘嫦娥号’宇宙飞船就已经完成了休整和补记，所有需要装填的物资都已经全部装好，巨大的舱门缓缓关上，静静的等待前往月球的指令。

“绕地飞行”

很快，来自地面指挥控制中心的指令就传达到了两艘宇宙飞船和‘天宫号’空间站这里。

固定两艘宇宙飞船的机械手臂缓缓松开，两艘宇宙飞船开始缓缓的飞离空间站，开始在地球轨道上绕地飞行。

之所以要选择绕地飞行，而不是直接选择对准月球的方向就飞了过去，这其中涉及到飞船初始速度的问题。

地月之间的距离大概在36万公里至40万公里之间，平均距离为38万公里，如此遥远的距离，这绝对是人类目前踏足最遥远的地方了。

因为距离太过遥远，所以宇宙飞船必须要获得足够的速度才行，否则花费的时间太久，对于飞船上面携带的物资以及宇航员都是一个考验。

绕地球轨道飞行，依靠地球万有引力，飞船绕地球飞行的轨道为椭圆型的轨道，在近地点的时候速度慢，远地点的时候速度快。

因为可以依靠地球的万有引力来给飞船一个不错的初速度，可以大大的减少飞船加速所耗费的能量。

‘后羿号’和‘嫦娥号’宇宙飞船在地球轨道上面不断的绕地飞行，通过轨道的调整，两艘宇宙飞船的速度也越来越快。

“飞往月球”

时间走到12点钟的时候，地面指挥中心这里的命令再次传达过来。

‘后羿号’宇宙飞船此时也刚刚飞到了轨道的远地点，速度最快的时候，

“轰”

‘后羿号’宇宙飞船上面的辅助燃料推进系统开始工作，一道明亮的尾焰从飞船的后面喷射而出，在太空之中不断的拉长，很快就变成了一条长长的尾巴。

在辅助动力系统的助力推动下，‘后羿号’宇宙飞船非常顺利的摆脱了地球引力，朝着月球的方向急速的飞驰。

此时它借助地球的万有引力，它获得了一个不错的初速度，每秒20公里的速度。

如果以这个速度往月球这边飞行的话，它需要6个小时候左右的时间就能够抵达月球。

不过，飞船的速度还是不够，飞船上面的燃料推进系统依然时刻不停的喷射火焰，慢慢的给它加速，当速度达到40公里每秒的时候，它才会停止工作。

‘后羿号’的身后，‘嫦娥号’宇宙飞船很快也以同样的方式摆脱了地球引力的束缚，拖着长长的尾巴朝着月球的方向飞速的行驶。

两艘宇宙飞船的速度还在不断的加快，半个小时之后，它们的速度达到了设定的40公里每秒的速度，辅助动力系统关闭，飞船开始依靠惯性在虚空之中朝着月球飞去。

在星际太空之中飞行，最耗费能量的就是在开始加速和最后减速的两个阶段，中间的这段时间和路程几乎可以不耗费任何的能量，只需要依靠惯性飞行就可以了。

而两艘宇宙飞船之所以加速到40公里每秒的速度之后就停止加速，这里面也是有很深的道理。

根据爱因斯坦的质能公式，我们都知道速度越快的物体携带的能力就越大，逆向思维来说，你将一个物体的速度加速的越快，所耗费的能两道也就越大。

飞船的速度达到40公里每秒之后，继续给它加速，耗费的能量就会越来越大，并且效果也越来越小。

很有可能耗费1个单位的能量，它的速度仅仅只能提高一点点，非常不划算。

更为重要的是，即将抵达月球的时候，你还需要对它减速，这速度越快，减速的时候，耗费的能量也会越大。

所以科学家们经过综合的考虑和计算之后，充分考虑飞船携带的能量之后，速度定在40公里每秒的速度是最合适。

浩瀚、广袤的宇宙虚空之中，‘后羿号’和‘嫦娥号’宇宙飞船就如同两只小小的萤火虫在无尽的虚空之中不断的飞行。

尽管它们的速度已经很快了，将近40公里每秒的速度，这绝对是目前人类最快的速度，也只有在太空的环境之中才能够实现这个速度。

但是相比起茫茫的广袤宇宙而言，两艘宇宙飞船就好像始终还是在一个原点没有任何的移动一般。

置身广袤的星空宇宙之中，你甚至都会产生一种错觉，那就是自己似乎静止不动，一直处在一个点上面。

无论从那个地方看过去，似乎都没有任何的变化，星空还是片星空，漆黑、暗淡，群星璀璨，前方的路似乎永无尽头一般。