四艘船装载的主要是日用品和食品。伯力县作为交通区位优势非常突出的地方，目前有着不少手工业者定居，生产的各种工艺品、日用品行销全境，非常有名。除此之外，当地的鲑鱼捕捞业也规模很大，吸引了一些投资者前来设厂生产。而这些工厂的存在，又吸引了很大一批苦哈哈的通古斯人过来定居，做着清膛刮鳞、洗刷腌制之类的活计，工资不用开很高，但这些通古斯人却非常满意，可谓是双赢。

腌制完毕的鲑鱼按照东岸传统，用木桶密封放置，每个木桶里都有500-1000条不等的鲑鱼，在北边的林区或南方的草原上销路非常广阔。甚至就连外东北的政府机构或军队部门，每年都要大量采购屯做军需，因为国营渔业公司的产量就那么多，还多半被登莱那边要走了，自己反倒吃不到多少，也是气人。

四艘船吃水很深，装完货物启动后，陈科也不嫌脏，坐到了一个火药桶上，看着周围黛青色的山林，心情一片大好。如果不出意外的话，他今年可能就会调任回国，担任下一届政府的中央执委了。这几乎是板上钉钉的事情，因为够选举资格的就那几个人，差不多算是等额选举了，走个过场而已。如今的华夏东岸共和国，对官员海外履历的重视已经到了“变态”的程度，即不担任海外殖民地高层的，基本上进入中央执委会的可能性就要低不少。能当上执委会主席的，若是没有海外殖民地履历，那基本上不可能！

像陈科、刘建国、马文强这一批三个担任远东三藩主官的，回去后基本上就是一路坦途，直接是国家领导人预备役了。因此，在前往海参崴的路上，陈科的心情还是相当不错的，他已在这个寒冷严酷的外东北待得够久了，也是时候换个新舞台展现自己的能力了。分管农林牧渔及农业金融领域的中央执委么？听起来是个不错的职位，他很喜欢。

四艘船只一路上行，走得飞快。一开始岸边还有和他们一同南下的一支陆军的马队呢（南下巡视各部，清剿马匪，顺便给土人宣示威风），不过才过了一天，那些骑兵就跟不上这四艘冒着黑烟突突南下的小火轮了。能够日夜不停航行的船只，在地广人稀的满洲地区，确实太占便宜了，这后勤运输能力绝对杠杠的。

船只往上航行了一段路程后，便停在了一个卸货点上。从这里再往前，因为航道没有清理过的原因，小火轮不宜再往前，只能走皮筏子或小木船。陈科想了想后，在这里签字借走了十几匹马，与随从们一起，风驰电掣般地朝南方行去。

这片区域都是清理过好几次的地方了。一路上行去，看到不少排列整齐的村庄，那都是定居下来的汉人或汉化的通古斯人，当然也有少许朝鲜和日本移民，他们也是定居农耕民族，但总体而言数量较少。

村庄和农田开外，就是如茵般的绿草地。草地上有着大群绵羊在走动着，远远望去活像一朵朵移动的白云，那应该是仍保留着相当游牧习俗的达斡尔人，或许还有一些被迁移而来的蒙古人或者放牧的汉人，陈科不是很能确定，因为在这个各种文化相互交流、碰撞的区域内，各民族杂居在一起，本就很难区分得清楚。

“真是安静祥和的生活啊。”一边骑马，陈科一边感慨着：“外东北这么辽阔的土地，从古至今就生活着大量游牧、渔猎民族，相互间纷争不断，厮杀不休。但在我们东岸人统治这里后，却给他们带来了极大的秩序，让其可以繁衍生息。从人多地少的南方移民而来的宁波人，又给这片土地带来了先进的农业技术、商业技术和急需的资金，变革的种子已经在发芽，当力量积蓄到一定程度后，就会萌发出惊人的力量。可惜这也许需要几十年甚至上百年的时间，我是看不到这一天了，只能等后来者了。”

话说现在的外东北，外来人口的主要输入地仍然是地狭人稠的宁绍地区。这些地方的工商业虽然发达，也吸纳了不少的就业人口，但仍然养活不了越来越爆炸的人口，不得已之下开始向外东北输出，成了闯东北的最主要族群。

这些人的到来，极大充实了满洲和外东北的人口，并给当地带来了文明的气息以及发展所需的资金和技术，不知道帮当地政府省了多少事。要知道，靠他们那样一板一眼地归化土人、开办学校，那得要几代人才能发展起来啊？而宁绍移民的到来，使得当地很多适宜农耕的村镇一夜之间就具备了较高的文明水准，即便是那些土人，也在移民邻居的带领下学会了许多新的农业生产技术，社会整体生产力得到了很大的提高。

陈科主政黑水这些年，每年都花费上万元的资金去南方打广告，吸引一无所有的年轻人到满洲和外东北来闯一闯，获得了不菲的效益。他琢磨着，下次是不是可以去清国控制区也搞一搞这类“招工”事宜。反正现在两国也和平了，试一试又不需要多少成本，相信满洲的土地对那些无产者们来说还是有些吸引力的吧，就是当地官府可能有些不太同意，需要多多做一些工作。

1685年6月2日，在路上顺便走访了几个村镇外，陈科一行人终于安全抵达了海参崴港。也就是在这个时候，两艘来自朝鲜王国的船只也才刚刚下锚，他们带来了朝鲜国内的最新请求，请求进口一批最新的机械设备。