如果说仅仅是欧洲商人竞争的话，倒也还不是没有解法，只不过需要付出很大的代价罢了。问题的关键，还在于如今中国大地上的人得思想已经起了一定程度的变化。几十年的割据战争，多方势力鼎力并存的现状，使得如今的中国大地的竞争程度空前激烈，对各种思想的包容性非常强。即便是看似最愚昧、最保守的清国，朝野上下也在不断反思，不断求索，以期能摆脱被东岸人吊打的难堪现状。

外界武器、思想、文化的流入，在经历了五十年时间的发酵后，目前已经走到了一个关键的十字路口，各种新学说、新思想虽然极受打压，但仍然不可抑制地冒了出来，并受到了很多人的重视与推崇。尤其是那帮军阀起家的顺国，因为天生实力弱的关系，他们需要更高的生产力来维持他们军事机器的正常运转，因此大力支持资本家，让他们快速发展，并不惜为此让人重新定义了儒家经典学说，捧了晚明时期的很多带有思想启蒙意思的学者，在思想界掀起了惊涛骇浪。这些思想领域的深刻变化，说实话都不是没有影响的，未来中国大陆上的各家势力，或多或少、或快或慢都会走上工业化的道路。

面对如此两千年未有之变局，东岸人设置的远东五藩似乎缺乏足够的应变能力，或者说反应过于迟钝，没有及时做出针对性的方案。当然这个方案并不是说阻止中国大陆的工业化与资本主义，那不太可能，这里说的处置方案主要还是如何在此巨大变局之中，更好地维护华夏东岸共和国的利益。

毫无疑问，这是一个巨大的课题，涉及到文化、思想、贸易、金融、军事等多个领域，非得远东五藩及几个影响力巨大的殖民贸易公司（如台湾银行等）一起坐下来商谈才有可能。如果有必要的话，最好还得把日本、朝鲜及蒙古诸部囊括进来，实行通盘战略，如此才能最有效率地行事。

白玉堂已经就此事向其余诸藩写过信，同时也整理过后发回了本土，交由执委会诸公定夺。总而言之，经过五十年的洗礼，中国人已经不可能继续沉睡下去，整个中国也已经走到了历史的十字路口，不可能再开倒车，东岸人必须拿出相应的对策了。

当然了，在本土得出结论之前，白玉堂还是得面临黑水地区经济下滑的不争事实，并想办法进行解决。平心而论，黑水气候严酷，人眼稀少，港口还有4-5个月的封冻期，并不是发展大工业的理想所在。当年东岸人把各种重工业设施建在这里，一是为了安全，二是为了保密，但经过了几十年的发展过后，显然事情又出现了新的变化。

以宁绍地区为例，这个藩镇的人口很多，几有二百余万，同时经济也十分发达。各类轻工业工厂如雨后春笋般建立了起来，并发展得很好。轻工业起来了，那么为了保障轻工业的顺利发展，自然而然地就会催生对重工业的需求，因此宁绍地区对于发展自己的铁厂、机加工中心、造船厂的愿望十分迫切，甚至已经到了有些难以压制的地步。

黑水管委会辖区目前仅剩的家产就是那些重工业工厂了，这也是他们最大的利润来源。他们非常清楚如果宁绍、登莱也发展起了自己的重工业的话，对于他们的经济将是毁灭性的打击。尤其是登莱开拓队辖区，他们通过南铁公司的渠道，已经慢慢渗透进了铁路机械的加工与制造，打开了一个口子。未来如果持续有资金流入的话，那么以此为支点进军其他领域，也是轻而易举的事情，这对偌大的黑水地区可不是什么好事情。

白玉堂对此还是有些担心的。他觉得，黑水也许应该转变发展思路了。因为从长远来看，黑水的竞争力肯定是比不上温暖的南方的，那么不如趁着现在还有优势，干脆大举投资、入股南方几大开拓区辖区的重工业工厂，提前布局，以期在将来获得巨额资本性收益。只是，这样一来的话，政府的利润（分红）可能是有了，但本地的工作岗位势必会大量减少，怎么看都是一个两难之局。